机房空调制冷技术系统存油弯的作用及设置

机房空调制冷系统存油弯的作用及设置，在氟利昴制冷空调系统中，当主机高于末端（蒸发器）时，蒸发器到主吸汽管之间有一段上升立管，因为冷冻油在蒸发器中不会蒸发汽化故积存在底部，当蒸发器底部积存冷冻油较多时就会堵塞吸汽管。机房空调指能够充分满足机房环境条件要求的机房A精密空调机，是在近30年中逐渐发展起来的一个新机种，特点为大风量、热负荷变化，应用于图书馆、档案馆、印钞厂等。精密空调通常舒适性空调冷负荷中有30%是为了消除潜热负荷，有70%是为了消除显热负荷。机房专用空调对机房来讲，其情况却大不相同，机房主要是设备散出的显热，室内工作人员散出的热负荷及夏季进入房间的新鲜空气的热湿负荷（仅占总负荷的5%）。如果蒸发器底部设置了回油弯后，油积存在这个弯头里面的存量不会太多，只要该弯头即将被堵塞，两端的压差足以将弯头内有限的冷冻油泵出来，直至顶端的水平吸汽管，然后顺坡被压缩机吸回。如果担心上升立管太长，不足以将油泵到顶端，就应考虑上升段吸汽管每隔一定高差距离（比如8米）就设置一个回油弯，使冷冻油分段逐步地返回主机。

当机房空调主机低于末端（蒸发器）且高差较大时，虽然不用回油弯也可使冷冻油自动顺坡回到主机，但这时担心回油量太大引起主机液击，所以主吸汽管每隔一定高差距离（比如8米）就设置一个回油弯，使冷冻油分段逐步地返回主机。

低负荷运转时，回油弯内积聚冷冻油，由于受流速通过限制，仅靠我们只要该弯头即将被堵塞，两端的压差来驱动回油效果很微小的，关键作用点在企业一定周期内要提升压机输出管理能力不断提高学生吸气速度，如果一个吸气速度发展可以自己提升到较大的数值，那么就没有社会必要增加回油弯了，而实际工作情况是，鉴于小负荷时内换热效果的影响压机的输出方式增加使用过量，容易导致造成信息系统内部控制存在一些解决问题，低压过低，吸气无过热度等，这样就意味着吸气速度得到提升是有限的，在大高差时，就必须利用回油弯来逐级回油！

机房空调立管超过10米时，每10米以下安装一个储油弯。蓄水弯管由两个 u 形弯管或一个回水弯管组成，其高度通常为管道直径的3-5倍。

• 上一篇：机房空调制冷技术系统中的潜冷与显冷
• 下一篇：机房空调制冷技术系统的性能发展特点
  
• 文章标签：
• 注：原创内容，禁止转载，如有转载，请标明出处。如有内容侵犯您的权益，请联系删除！QQ:315212307